Pas zębaty – dlaczego warto zastąpić nim tradycyjne pasy klinowe?
Napędy pasowe dzielą się na cierne i synchroniczne. W rozwiązaniu ciernym moment obrotowy przenoszony jest przez siłę tarcia między bokiem pasa a rowkiem koła. W rozwiązaniu synchronicznym, pas zębaty współpracuje...
Czytaj dalej